从打开奥动换电APP扫码、车辆驶上换电平台,到电池更换、驶离换电站,整个换电流程走下来,耗时不到3分钟。这是换电出租车司机赵师傅的换电日常。这位开了快5年电动出租车的“老司机”,因为换电模式,告别了里程焦虑。
眼下,在北京出租车队伍里,和赵师傅一样的“绿色”成员越来越多。为打赢蓝天保卫战,北京出租车“油改电”的速度正在加快。根据规划,到2020年年底,本市的纯电动出租车数量将达到2万辆,占比近三成。
“自豪!我为北京蓝天出份力”
今年10月底,开了十五年燃油出租车的海清师傅,换上了公司最新提供的换电出租车。“车里安静、提速快,还是自动挡”,这位新“触电”的的哥,很满意。
来自北京银建新能源的赵师傅,算得上是北京纯电动出租车队伍里的老成员,今年已经是他开纯电动出租车的第五个年头。从充电出租车开到换电出租车,这其中的便利与进步,赵师傅深有感触。
2017年下半年,赵师傅换上了北汽新能源换电版出租车,3分钟之内就能完成一次换电。相比起充电版车型,换电出租车换电更快,花在补电的时间上少了,拉活的时间就多了,收入自然也就上去了。但比起收入,赵师傅还有更开心的事。“比如像现在,开着车看着这蓝天,想到我也出了份力,还挺自豪的”,抬头瞟了眼蓝天,赵师傅哈哈乐了。
车辆运营能力大幅提升
今年7月,北京市发布通知,将针对2018-2020年到期报废、更新为纯电动车的出租汽车实行奖励政策,并明确了“具备充换电兼容技术,以快速更换电池为主”为获得政策奖励的必要技术条件。政策出台近5个月以来,本市已经陆续新增投放了超过2000台换电出租车。
换电模式,最大优势在于补电效率的提升。目前,北京市运行的换电出租车,均为北汽新能源旗下的EU快换版车型,综合工况续航里程达到300公里,在换电站平均2分46秒即可完成一次换电,单车经受住超10000次换电过程冲击的检测。
补电效率的提升,直接拉动了车辆运营能力。北汽集团营销业务委员会执行副总经理卜红升告诉记者:“换电模式不会改变司机的能量补充习惯,换电迅速,即换即走,与燃油车类似。换电站采用集中式的慢充及电池保养,更安全,也更有利于保护电池寿命。”
换电模式特有的计费方式,也给的哥、的姐们带去了看得见的优惠。换电计费由实际行驶里程来决定,这也意味着,司机们平时开空调、堵车、趴活时所耗费的电量,都不用交钱。有换电出租车司机算了这样一笔账:燃油出租车的成本大约在每公里0.7元,换电出租车是每公里0.35元,百公里能够节省20至30元。
助力首都交通转型升级
眼下,北京市出租车“油改电”正在加速。据北京市交通委消息,到明年底北京市将有近2万辆出租车更新为新能源电动出租车,助力打赢蓝天保卫战。
北京首联汽车租赁有限公司
24小时客服电话Car Rental Hotline:138-1106-4902
邮编Postcode:100016
邮箱E-mail:shouqizuche_vip@163.com
网址Website:http://shoulianbus.com
地址address:北京市房山区南关大街168号
数据来源网络:整理发布如有侵权联系管理员删除
从打开奥动换电APP扫码、车辆驶上换电平台,到电池更换、驶离换电站,整个换电流程走下来,耗时不到3分钟。这是换电出租车司机赵师傅的换电日常。这位开了快5年电动出租车的老
品牌、内容合作请点这里:寻求合作 ››
加入首联租车VIP,扫描右侧二维码,还可以获得以下福利:
获取报价
在线咨询